Kies wanneer en waar je rijdt

Niet rijden bij slecht weer zal de levensduur van uw aandrijflijn, remmen, banden en lagers aanzienlijk verlengen.Natuurlijk is het soms onvermijdelijk, maar als je ervoor kunt kiezen om niet op natte, modderige of verharde grindpaden te rijden, zal je fiets je dankbaar zijn.

Als het absoluut onvermijdelijk is of gepland is om off-road te rijden, moet u overwegen of er op de route die u kiest sprake is van waterophoping.Na een hevige regenbui zullen de paden en grindwegen bijvoorbeeld natter zijn dan de brede wegen.Een kleine aanpassing aan uw route zal de levensduur van reserveonderdelen aanzienlijk verlengen.

Maak uw aandrijflijn schoon, smeer uw ketting

Door uw aandrijflijn schoon en gesmeerd te houden, kunt u de levensduur van de aandrijflijn aanzienlijk verlengen.Als extreem voorbeeld: bij gebrek aan onderhoud is de gehele aandrijflijn van hetzelfde model na minder dan 1000 kilometer gebruik bedekt met roest en moet deze worden vervangen, terwijl degenen die deze schoonhouden en hoogwaardige smeermiddelen gebruiken alleen de ketting Je kunt minimaal 5000 kilometer gebruiken.

Om marginale voordelen na te streven, hebben mensen verschillende kettingoliën ontwikkeld.Een goed onderhouden ketting kan een levensduur hebben van ruim 10.000 kilometer, terwijl andere componenten ver buiten deze categorie vallen.Als u tijdens het rijden merkt dat de kettingbelasting ruw of droog is, moet deze zo snel mogelijk worden gesmeerd.Meestal wordt kettingolie verdeeld in wastype (droog) en olietype (nat type).Over het algemeen is kettingolie van het wastype niet gemakkelijk te bevlekken en is deze geschikt om te drogen.milieu, kettingslijtage verminderen;olieachtige kettingolie is geschikt voor natte omgevingen, heeft een sterkere hechting, maar wordt gemakkelijk vuil.

Het tijdig controleren van de kettingslijtage en -spanning is een ander belangrijk punt om het transmissiesysteem te beschermen.Voordat uw ketting verslijt en langer wordt, moet u deze op tijd vervangen, om de slijtage van het vliegwiel en de schijf niet te versnellen of te breken en onvoorspelbare schade te veroorzaken.Meestal is een kettingliniaal nodig om te controleren of de ketting uitgerekt is.Sommige kettingmerken worden geleverd met een kettingliniaal, die onmiddellijk moet worden vervangen als de ketting de waarschuwingslijn voor uitrekken overschrijdt.

Preventief onderhoud implementeren

De aandrijflijn is slechts een onderdeel van de fiets, ook andere zaken zoals trapassen, balhoofden, naven etc. kunnen preventief worden gereinigd en onderhouden.Het eenvoudig reinigen en smeren van deze vaak over het hoofd geziene plekken, het verwijderen van opgehoopt gruis en het voorkomen van corrosie, zal ook de levensduur aanzienlijk verlengen.

Als uw auto bewegende onderdelen heeft, zoals schokbrekers of zadelpennen, kan fijn stof onder de afdichting vast komen te zitten en geleidelijk de oppervlakken van die telescopische onderdelen beschadigen.Meestal raden leveranciers aan dat vergelijkbare onderdelen na 50 of 100 gebruiksuren een onderhoudsbeurt krijgen, en als u zich niet meer kunt herinneren wanneer de laatste onderhoudsbeurt heeft plaatsgevonden, is het beslist tijd voor onderhoud.

Remblokken en remblokkeninspectie

Of u nu schijf- of velgremmen gebruikt, de remoppervlakken zullen na verloop van tijd verslijten, maar het nemen van voorzorgsmaatregelen kan een grote bijdrage leveren aan het verbeteren van de levensduur van onderdelen.Voor velgremmen kan deze handeling net zo eenvoudig zijn als het schoonmaken van uw velgen met een schone doek en het verwijderen van eventuele ophopingen van de remblokken.

Bij schijfremmen is de meest voorkomende oorzaak van voortijdige slijtage ongelijkmatige wrijving veroorzaakt door onjuist geïnstalleerde remklauwen of door kromtrekken van de remblokken.Schijfrem-wegkits zijn een van de onderdelen die het zwaarst getroffen worden door tekorten in de toeleveringsketen, en aanpassingen aan de remmen kunnen een enorme impact hebben op de slijtage en de remprestaties.Wanneer de dikte van het kussen minder dan 1 mm bedraagt, kan het kussen doorgaans worden vervangen.Vergeet bovendien niet dat de schijf uiteindelijk zal verslijten.Door de relevante onderdelen tijdig te controleren, kan het probleem zo snel mogelijk worden opgespoord.

Wanneer de onderdelen de vervanging bereiken, merkt u dat de producten van hetzelfde model al niet op voorraad zijn.Op dit moment moet u een geavanceerder of gedowngraded compatibel product vinden om te vervangen.Het is ook een kans voor u om meer te weten te komen over de compatibiliteit van de onderdelen die u nodig hebt en om te zien of er een low-end of high-end onderdeel is dat kan worden vervangen.

Wegkettingbladen zijn bijvoorbeeld een klassiek voorbeeld.Vanaf 11 versnellingen kunnen Shimano Ultegra-kettingbladen op vrijwel elk Shimano-crankstel worden verwisseld.Cassettes en kettingen zijn een ander voorbeeld waarbij snelheidsmatching veilig kan worden geüpgraded of gedegradeerd, ongeacht het niveau.Meestal kunnen voor de aandrijflijn andere onderdelen van hetzelfde merk en dezelfde snelheid worden gemengd, zoals 105 cranks met Dura-Ace kettingbladen.Of kies schijven van derden.