Het land Pengcheng wordt begroet door de koele herfstbries en vooraanstaande gasten uit het hele land verzamelen zich voor een groots evenement. Op 10 september werd de tweede algemene vergadering van de Driewieler Subcommissie van de China Motorcycle Chamber of Commerce gehouden in Xuzhou, een historische en culturele stad en de geboorteplaats van de Chinese driewielers.

Aanwezig op de conferentie waren: He Penglin, adjunct-directeur van het Security Technology Research Center van het China Electronics Standardization Institute en secretaris-generaal van de werkgroep Lithium-Ion Batterij en Soortgelijke Producten van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie; Wang Yifan, assistent-onderzoeker, en Wang Ruiteng, stagiair-onderzoeker, van het Verkeersveiligheidsonderzoekscentrum van het Ministerie van Openbare Veiligheid; Du Peng, senior ingenieur van de productafdeling van het China Quality Certification Center; Fan Haining, adjunct-directeur van het Xuzhou Bureau of Industry and Information Technology; Ma Zifeng, hoofdwetenschapper van Zhejiang NaChuang en hoogleraar aan de Shanghai Jiao Tong Universiteit; Zhang Jian, batterijproductdirecteur bij BYD; Liu Xin en Duan Baomin, vice-presidenten van de China Motorcycle Chamber of Commerce; An Jiwen, vice-president van de Chinese Motorcycle Chamber of Commerce en voorzitter van de Subcommissie Driewielers; Zhang Hongbo, secretaris-generaal van de China Motorcycle Chamber of Commerce; en andere vooraanstaande functionarissen en gasten uit diverse sectoren.

Vertegenwoordigers van 62 aangesloten bedrijven, waaronder Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , Ltd. en Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd. woonden samen met mediavrienden de conferentie bij.

Het evenement werd voorgezeten door Zhang Hongbo, secretaris-generaal van de China Motorcycle Chamber of Commerce.

Toespraak van Fan Haining

Fan Haining, adjunct-directeur van het Xuzhou Bureau of Industry and Information Technology, feliciteerde hem met het succes van de conferentie. Hij benadrukte dat Xuzhou de enige stad in het land is die bekend staat als de hoofdstad van bouwmachines en op de 22e plaats staat in de top 100 van geavanceerde productiesteden van China. Als geboorteplaats van de Chinese driewielers heeft Xuzhou de driewielerindustrie altijd als een essentieel onderdeel van de productiesector beschouwd. De stad heeft een complete industriële keten van driewielers ontwikkeld, die de productie van voertuigen, de levering van onderdelen, onderzoek en ontwikkeling, innovatie, verkoop, diensten en logistiek omvat. De afgelopen jaren heeft Xuzhou voortdurend technologische innovatie en industriële modernisering in de driewielersector gepromoot, waarbij de nadruk lag op hoogwaardige, intelligente en groene ontwikkeling. De nieuwe energie-industrie voor elektrische driewielers is een helder embleem geworden van het industriële landschap van Xuzhou, met meer dan 1.000 bedrijven die elektrische voertuigen en onderdelen produceren en een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 5 miljoen voertuigen. De driewielermarkt van de stad bestrijkt alle provincies en provincies in China, en de overzeese activiteiten bereiken meer dan 130 landen. De gastheer van dit grootse evenement in Xuzhou biedt niet alleen een platform voor driewielerbedrijven in het hele land om uit te wisselen en samen te werken, maar brengt ook nieuwe kansen en richtingen met zich mee voor de ontwikkeling van de driewielerindustrie van Xuzhou. Hij sprak de hoop uit dat alle leiders, experts, wetenschappers en ondernemers waardevol advies zouden geven om bij te dragen aan de ontwikkeling van de driewielerindustrie in Xuzhou, en zo gezamenlijk een nieuw hoofdstuk zouden schrijven in de ontwikkeling van de Chinese driewielersector.

Toespraak van Ma Zifeng

Ma Zifeng, hoofdwetenschapper van Zhejiang NaChuang en onderscheiden hoogleraar aan de Shanghai Jiao Tong Universiteit, hield een toespraak als vertegenwoordiger van het veld van natriumionbatterijen. Hij begon met het delen van zijn 30 jaar ervaring in batterijonderzoek en besprak de ontwikkelingsgeschiedenis van batterijen voor elektrische voertuigen, van loodzuur- tot lithium-ion- en natrium-ionbatterijen. Hij wees erop dat, hoewel zowel lithium-ion- als natrium-ion-batterijen volgens hetzelfde ‘schommelstoel’-principe voor energieopwekking werken, natrium-ion-batterijen kosteneffectiever zijn, superieure prestaties bij lage temperaturen bieden en van groot strategisch belang zijn bij het balanceren van energie. mondiale energiebronnen. Hij voorspelde dat natrium-ionbatterijen een enorm groeipotentieel hebben. In 2023 vormden Huaihai Holding Group en BYD een joint venture om Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd. op te richten, een mijlpaal in de ontwikkeling van natrium-ionbatterijen in China. Ma voorspelde dat natrium-ionbatterijen, vanwege hun kosteneffectiviteit, stabiliteit en potentieel om lithium-ionbatterijen te vervangen, de toekomstige trend in batterijen voor elektrische voertuigen zullen worden.

Duan Baomins toespraak

Duan Baomin, vice-president van de China Motorcycle Chamber of Commerce, feliciteerde de subcommissie met haar succesvolle tweede algemene vergadering. Hij prees het werk van de commissie van de afgelopen jaren en sprak hoge verwachtingen uit van de nieuw gekozen leiding. Hij merkte op dat met de verdieping van de Chinese strategie voor de revitalisering van het platteland, de voortdurende consumptie-upgrades, de groeiende erkenning van de rol en de verkeersrechten van driewielers in de grote steden, en de voortdurende uitbreiding van de exportmarkten, de driewielerindustrie met bredere ontwikkelingsvooruitzichten zal worden geconfronteerd. Bovendien staan, met de snelle ontwikkeling van nieuwe energievoertuigtechnologie, driewielers op waterstof, zonne-energie en natriumionbatterijen klaar om aanzienlijke marktkansen te benutten.

Jij Jianjun's rapport over het werk van de Eerste Raad

De conferentie beoordeelde het werkrapport van de eerste raad van de Driewieler-subcommissie en keurde het unaniem goed. Het rapport belichtte de inspanningen van de subcommissie om de ontwikkeling van de industrie te bevorderen sinds de oprichting ervan in juni 2021. Geleid door de China Motorcycle Chamber of Commerce en met de steun van de samenleving als geheel heeft de subcommissie actief de internationale marktuitbreiding en bedrijfstransformatie gefaciliteerd. Nieuwe technologische uitvindingen, productontwikkelingen en de toepassing van nieuwe materialen en processen hebben vruchtbare resultaten opgeleverd, waarbij het interne momentum van de industrie steeds sterker wordt. De driewielerindustrie heeft een gestage groei doorgemaakt, waarbij driewielers nu een essentiële rol spelen in stedelijk transport, recreatieve activiteiten, logistiek en woon-werkverkeer over korte afstanden, naast hun traditionele gebruik in plattelandsgebieden.

In overeenstemming met de grondwet van de China Motorcycle Chamber of Commerce en de werkregels van de Tricycle Subcommittee, heeft de conferentie de nieuwe leiding van de Tricycle Subcommittee gekozen. An Jiwen werd tot president gekozen, terwijl Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo en Wang Guoliang tot vice-presidenten werden gekozen. You Jianjun werd tot secretaris-generaal gekozen.

Benoemingsceremonie voor leden en secretarissen van de Raad

In navolging van de agenda presenteerde secretaris-generaal You Jianjun de belangrijkste taken van de tweede raad en het werkplan voor 2025. Hij verklaarde dat de subcommissie de driewielerindustrie actief zal begeleiden bij het reageren op en implementeren van het “Belt and Road”-initiatief, het opbouwen van een nieuw ontwikkelingsmodel dat zich richt op zowel binnenlandse als internationale markten, en de hoogwaardige ontwikkelingsstrategie van de industrie bevordert, gericht op innovatie, coördinatie, groene groei, openheid en gedeelde welvaart.

Een Jiwen-toespraak

De nieuw gekozen president An Jiwen sprak zijn dankbaarheid uit voor het vertrouwen dat in hem werd gesteld door de leiding en de ledeneenheden en hield een toespraak met de titel “Het ontwikkelen van nieuwe productieve krachten en het stimuleren van de industrie.” Hij benadrukte dat de mondiale economische situatie dit jaar zeer complex is geweest, met talrijke destabiliserende factoren die van invloed zijn op de economische ontwikkeling. De driewielerindustrie moet zich daarom concentreren op het bevorderen van nieuwe productiekrachten, het systematisch stimuleren van creativiteit en innovatie, en het versterken van de industriële veerkracht om consumenten te voorzien van hoogwaardige en kosteneffectieve producten.

An Jiwen stelde vijf belangrijke initiatieven voor voor de toekomstige ontwikkeling van de industrie:
1. Het innoveren van organisatiemodellen om het dienstenbewustzijn te versterken, kennis van de sector te verzamelen en de communicatie tussen overheid en bedrijfsleven te verbeteren voor gecoördineerde groei van hoge kwaliteit;
2. Het leiden en vormgeven van nieuwe trends in de sector door het bepleiten van bedrijfswaardegedreven activiteiten en het bevorderen van veilig en gestandaardiseerd gebruik onder klanten;
3. Innovatie van productieprocessen door digitale intelligentie en lean manufacturing te integreren om de transformatie van de industrie en groene ontwikkeling te stimuleren;
4. Het innoveren van energie-integratiesystemen door gebruik te maken van de revolutionaire kansen die de natriumionentechnologie biedt om leiding te geven aan de nieuwe energieontwikkeling in de industrie;
5. Het innoveren van mondiale expansiemodellen door de lokalisatie van de Chinese industriële productie wereldwijd te bevorderen om de internationale ontwikkeling van de industrie te bevorderen.

An Jiweng verklaarde dat de vereniging de succesvolle bijeenroeping van deze conferentie zal gebruiken als een kans om zich te concentreren op het bevorderen van “nieuwe industriële dynamiek, het versnellen van de ontwikkeling van de industrie, het verbeteren van de productkwaliteit en het verbeteren van de bedrijfsefficiëntie”, en om een ​​nieuw patroon van hoogwaardige kwaliteit te creëren. ontwikkeling voor de industrie. Hij hoopt dat aangesloten bedrijven zullen samenwerken om dromen waar te maken, aandacht zullen blijven schenken aan het werk van de vereniging en deze zullen ondersteunen, ideeën zullen aandragen en praktische inspanningen zullen leveren voor de ontwikkeling van de industrie. Hij hoopt ook dat de hele industrie de krachten zal bundelen, de connotaties en ontwikkelingspaden van nieuwe productiviteit diepgaand zal begrijpen, zich zal verenigen en zal streven naar innovatieve ontwikkeling, en een gedeelde, win-win toekomst zal creëren. Door zich te concentreren op ‘nieuw’ en ‘kwaliteit’ wil de industrie een nieuw momentum voor de ontwikkeling van driewielers stimuleren en een stabiele en progressieve groei van hoge kwaliteit bereiken.

- Wang Yifan, assistent-onderzoeker bij het Verkeersveiligheidsonderzoekscentrum van het Ministerie van Openbare Veiligheid, die nieuwe vereisten voor voertuigregistratie en wegbeheer introduceerde;

- Liu Xin, vice-president van de China Motorcycle Chamber of Commerce, die een keynote speech hield over de ontwikkelingsvooruitzichten van driewielertechnologie;

- Yuan Wanli, technisch directeur van Zhongjian West Testing Company, die de implementatie van de Nationale V-emissienormen voor motorfietsen besprak;

- Zhang Jian, Battery Product Director van BYD, die trends en oplossingen deelde in de ontwikkeling van accu's voor kleine voertuigen;

- He Penglin, adjunct-directeur van het Security Technology Research Center, die de veiligheidsnormen van nieuwe energiebatterijen uitlegde;

- Hu Wenhao, secretaris-generaal van de National Motorcycle Subcommittee, die de status en toekomstplannen voor de Chinese motorfietsnormen schetste;

- Zhang Hongbo, secretaris-generaal van de China Motorcycle Chamber of Commerce, die een overzicht gaf van de overzeese markt- en ontwikkelingstrends;

- Du Peng, Senior Engineer van het China Quality Certification Center, die het nationale beleid en de nationale zaken met betrekking tot de handhaving van de motorwetgeving besprak.