Zit je vast in je huis en verveel je je? Zelfisolatie zal alleen maar tot meer negatieve resultaten leiden, zoals eenzaamheid en depressie, dus waarom zou je binnen blijven als je naar buiten kunt, ver van andere mensen? Deze pandemie zal nog niet snel voorbij zijn, dus als je binnen blijft, is de kans groot dat je de motivatie verliest en waarschijnlijk ziek wordt.
Er zijn veel manieren om van het buitenleven te genieten zonder in contact te komen met andere mensen. Je kunt gaan wandelen, vissen en zelfs rijden op een off-road scooter. Klinkt interessant? Lees verder.
Wat is een offroad-scooter?
Off-road scooters worden steeds populairder voor zowel kinderen als volwassenen. Het zijn slimme investeringen voor mensen die van avontuur houden. Deze mobiliteitsvoertuigen zijn geschikt voor ruige terreinen en oppervlakken zoals onverharde wegen, parken en zelfs hellingen.
All-terrain scooters zijn speciaal ontworpen voor gebruik in zowel stedelijke als landelijke scooters. Ze hebben meestal grotere en dikkere banden vergeleken met gewone scooters. Ze zijn ook duurzamer met stevigere en zwaardere frames, gebruiken terreinbanden en hebben solide stalen of aluminium frames. Off-road scooters hebben een geweldige tractie vergeleken met die stedelijke kicks.
Beste offroad-scooters
Osprey crossmotor
De Osprey Dirt Scooter met off-road all-terrain pneumatische trailbanden heeft alle functies die nodig zijn voor extreem off-road rijden. Dit model tilt freestyle stuntsteps die off-road rijden naar een hoger niveau. De Osprey Dirt heeft een solide constructie en is geschikt voor kinderen van 12 tot en met volwassenen. Hij is tot het uiterste gedreven op een van de toonaangevende Britse dirttracks door twee van de beste Osprey Team Riders en kreeg in alle opzichten 5 sterren.
De scooter is uitgerust met opblaasbare trailbanden van 8″ x 2″ met maximale grip en antislip, met een schroefdop en compatibiliteit met Schrader-ventielpompen. Zeer duurzaam rubber met dik loopvlak (3/32″ tot 5/32″), perfect voor het zelfverzekerd omgaan met offroad-oppervlakken en oneffen terrein.
Het heeft een maximaal draagvermogen van 90 kg voor de berijder, met een grof tape-oppervlak met hoge grip over het volledige dek voor maximale balans, voetbediening en veiligheid tijdens het rijden en manoeuvreren op hoge snelheid. Hij is uitgerust met een zeer duurzame en efficiënte remkracht, zelfs op ruw terrein, met een klassiek roestvrijstalen spatbordremontwerp dat gedeeltelijk vuil en modderspatten voorkomt.
Het stuur is sterk en stevig met antisliphandgrepen met hoge tractie en voorzien van gripsloten voor superieure stuurcontrole en schokabsorptie op trails en off-road. De naven zijn gemaakt van zeer duurzaam en ultralicht CNC-aluminium voor schone, snelle wielspin en manoeuvreren, terwijl ze maximale veiligheid en controle voor de rijder bieden.
Huai Hai offroad-scooter
In tegenstelling tot de andere modellen die ik in dit artikel heb besproken, is deze offroad-scooter opvouwbaar
De R-serie is het beste voorbeeld van een dirt-kickscooter en is een van de toonaangevende merken op het gebied van tweewielige ritten op elk terrein. Het is een hoogwaardige scooter die is gebouwd voor hoge sprongen, onverharde wegen en graspaden. De R-serie doet nooit concessies aan de duurzaamheid, prestaties of stijl die je nodig hebt om de adrenaline-geladen wereld van freestyle, all-terrain scooteren te verkennen.
Uitgerust met 10 inch brede luchtbanden, hogedrukbuizen en banden met aangepaste loopvlakpatronen, voelt de crossscooter uit de R-serie zich net zo thuis op dirt jumps als op de stoep. En dankzij de capaciteitslimiet van 120 kg kunnen rijders, groot en klein, trails verkennen en leren rijden als een freestyle-professional. Op zoek naar een hoogwaardig, sterk en veilig scooterontwerp om op alle oppervlakken te rijden, zoek dan niet verder dan de crossmotor uit de R-serie.
De solide constructie van de off-road scooter voor volwassenen en tieners uit de R-serie tilt de duurzaamheid en levensduur die u van de constructie mag verwachten, naar nieuwe hoogten. We hebben het over stuurverhogers met comfortabele handgrepen, extra breed dek en meer.
Het stevige aluminium dek is breed genoeg om grote, kleine en grote rijders te ondersteunen. Zelfs de achterrem – gemaakt van massief staal – is vrijwel onverwoestbaar, kan zware klappen opvangen en levert tegelijkertijd een consistent betrouwbare remkracht in de meest meedogenloze offroad-omstandigheden. Het superieure hydraulische remsysteem zorgt ervoor dat de crossscooter uit de R-serie gemakkelijk en betrouwbaar kan stoppen op nat wegdek en in de modder.
Pulse Performance-producten DX1 Freestyle
De Pulse Performance is misschien geen groot merk, maar de DX1 Freestyle trekt de aandacht onder liefhebbers van offroad-rijden.
De DX1 All-Terrain Scooter is ontworpen voor scooterrijders van alle leeftijden, niveaus en niveaus. De robuuste constructie en de extra grote 8″ knobbelige, luchtgevulde banden kunnen de impact van het rijden op de weg of off-road aan. Het griptape-oppervlak van de Pulse Performance DX1 All-Terrain Scooter houdt de voeten van de rijder veilig op zijn plaats tijdens het rijden op elk oppervlak. Een extra groot aluminium deck zorgt voor meerdere rijposities en altijd gemakkelijke controle.
Het fijne aan de Pulse Performance DX1 is dat dit toestel niet alleen voor off-road is maar ook prima te gebruiken is voor dagelijks woon-werkverkeer. Of je nu naar school gaat, werkt of gewoon op ontdekkingstocht gaat, de Pulse Performance DX1 past perfect.
Het speelgoed is uitgerust met 20 cm luchtgevulde knobbelige banden met ABEC-5-lagers die schokken absorberen en over obstakels rijden. Of u nu op gladde trottoirs of op rotsachtige wegen rijdt, de banden kunnen een duurzame duurzaamheid aan.
Het frame is gemaakt van een stevig stalen frame en het dek is voorzien van versterkt hittebehandeld aluminium. De rit is ontworpen voor 8 jaar en ouder en kan tot 81 kg dragen.
Zijn offroad-scooters goed voor dagelijks woon-werkverkeer?
Deze scooters zijn speciaal ontworpen voor offroad-gebruik en er zijn ook modellen met het label ‘all-terrain’. Scooters voor alle terreinen kunnen zowel op het platteland als in de stad worden gebruikt. U heeft altijd de keuze welke van deze apparatuur u wilt, afhankelijk van uw specifieke doel en activiteiten.
Hoe onderhoud je een offroad-scooter?
Als je al een step bezit, had je dit moeten weten, maar als dat niet het geval is, lees dan verder. Het verzorgen van een terreinrit is heel anders dan het hebben van een stadsscooter, vooral als je een elektrische offroad-scooter hebt.
Net als veel andere attracties hebben ze beweegbare onderdelen zoals wielen en lagers op T-stangen die onderhoud nodig hebben. Hier leest u hoe u uw rit op elk terrein verzorgt en onderhoudt.
- Bewaar uw scooter altijd binnenshuis, zoals in de garage of in uw kamer. Verschillende weersomstandigheden kunnen de slijtage van apparatuur versnellen als deze buiten wordt blootgesteld.
- Controleer altijd de wielen en lagers voordat u ze gebruikt, vooral als u een zware gebruiker bent. Zware gebruiker betekent dat u landingen met een hoge impact uitvoert. Wielen kunnen kapot zijn, dus controleer elk bewegend onderdeel voordat u het opnieuw gebruikt.
- Controleer altijd op losse bouten en moeren.
- Maak uw scooter schoon voordat u deze voor langere tijd opbergt. Als er modder en vuil aanwezig is, reinig dit dan met water en veeg het droog. Off-road scooters worden altijd omringd door allerlei soorten vuil en modder, dus zorg ervoor dat je ze na gebruik grondig wast.
- Vervang alle niet-conforme onderdelen. Het gebruik van een scooter met defecte onderdelen kan letsel veroorzaken.
- Als u een elektrische terreinrit maakt, zorg er dan voor dat u de onderhoudshandleiding volgt.
Conclusie
Hoewel offroad-scooters zijn gebouwd voor zwaar gebruik, zijn goede zorg en behandeling nog steeds nodig om de levensduur ervan te verlengen. Als u waarde hecht aan uw uitrusting en uw geld, rijd dan correct en verantwoord. Ik heb veel mensen van heuvels zien springen terwijl hun ritten in stukken werden gebroken, omdat ze iets willen bereiken wat ze niet leuk vinden als ze in een hele diepe helling proberen te springen – het resultaat is altijd een ramp; een gebroken bot of een gebroken scooter. Zoals vermeld, worden deze apparatuur geclassificeerd op basis van hun gebruik. Als je hem nodig hebt voor je dagelijkse woon-werkverkeer, koop dan geen off-road, maar koop in plaats daarvan een normale tweewieler.
In tegenstelling tot normale scooters zijn de prijzen van offroad-modellen divers. Er zijn er een paar goedkoop en er zijn er vier keer duurder dan de goedkoopste. Er zijn veel redenen waarom er een groot verschil in hun prijzen is. Merk, kwaliteit, ontwerpen, kleuren, enz. Hebben bijgedragen aan de prijsfactor. Kies alleen wat het beste bij u past en wat u zich kunt veroorloven. Uiteindelijk is geen geld de moeite waard om voor uw plezier te betalen! Maar als je extra geld hebt, is het natuurlijk aan te raden om het meest duurzame model en ontwerp te kopen, aangezien dit soort ritten zijn ontworpen om lang mee te gaan.
Als u ten slotte een offroad-auto koopt voor kinderen die net beginnen te leren rijden, zijn prijs en kwaliteit de twee dingen waarmee u rekening moet houden. Er zijn veel scooters die duur zijn maar dezelfde kwaliteit bieden als andere merken die goedkoper zijn. Het lezen van dergelijke recensies is altijd een grote hulp, vooral voor beginnende kopers.
Posttijd: 19 mei 2022